Infelizmente não é exatamente o caso deste novo (?) F-104.

Apesar dos encaixes perfeitos, ausência de rebarbas, e das linhas em baixo relevo discretas e bem ajustadas, não há nenhum melhoramento no que diz respeito ao grau de detalhamento do modelo. O cockpit é mais do que espartano, idêntico aos antigos kits que traziam assento, piso da cabine e painel de instrumentos moldados em uma única peça – nem decalque para este último há.

As simplificações continuam pelos trens de pouso, moldados sem detalhamento e pela inexistência de porões para as rodas, deixando dois imensos vazios após a colagem da fuselagem – sem dúvida este é o ponto mais crítico a ser corrigido no kit.

Há ainda algumas marcas de injeção nas portas dos trens de pouso, entradas de ar para as turbinas, cabide de mísseis e nos próprios mísseis, mas que podem ser removidas facilmente.

A última simplificação fica por conta do bocal de exaustão da turbina, liso na parte interna, sem nenhuma pretensão em ao menos mostrar como seria o conjunto no avião real.

Os decalques, bem impressos e com pouco filme, permitem a representação de apenas uma versão da marinha alemã e as instruções sugerem o padrão de camuflagem em Dk. Gray (FS36118) e Dk. Green (FS34079) na parte superior e Lt. Gray (FS36440) na parte inferior.

Para os modelistas (não muito) mais exigentes, o kit precisará de um tratamento “cirúrgico” para corrigir as simplificações, coisa que pode ser facilitada pelo uso dos sets de detalhamento da Verlinden e Eduard, infelizmente não disponíveis no Brasil.