Dentro da caixa vamos encontrar nove embalagens plásticas que contêm as peças injetadas em poliestireno cinza, embora algumas delas sejam específicas para o Jägdpanther e não tenham uso para este modelo em particular

O modelo é bem detalhado, mas tem algumas limitações. As instruções são boas e não deixam dúvidas quanto às etapas de montagem ou disposição das peças, embora estejam somente em japonês.

É oferecido apenas um esquema de pintura e uma opção de decalques (de outro kit, por sinal), mas como se trata de um blindado jamais construído, cada modelista pode se sentir livre para dar o acabamento que melhor lhe parecer.

Não há rebarbas e as marcas de injeção das peças estão em locais não visíveis após a montagem, exceto no caso de se optar pelas escotilhas abertas.

As ferramentas e demais acessórios a serem colados ao casco estão moldados em separado, mas falta um set de PE com as grelhas para o compartimento do motor.

Os canhões não possuem abertura de boca, o que vai requerer trabalho cuidadoso na região dos abafadores de chama. Uma alternativa é adquirir um jogo de canhões na HobbyLink Japan, a partir daqui.

Outro aspecto negativo é o fato dos braços da suspensão estarem moldados diretamente no casco, o que pode desagradar a maioria dos modelistas.

As esteiras são LBL non-workable. Também não há indicação de quantos segmentos devem ser utilizados em cada lado. Como os segmentos vêm presos nas árvores em dois pontos, o trabalho de retirada, limpeza e ajuste pode tornar-se cansativo.

Em suma, um kit interessante, recomendado para os fãs de blindados “exóticos” sem grandes preocupações com alto nível de detalhamento.

Nossos agradecimento à HobbyLink Japan, que nos forneceu o exemplar para este review.

Kit da Emhar (1/72), de montagem simples mas com alguns cuidados necessários nos encaixes da parte superior do casco. Pintura com Tamiya e Hobbycores, decalques impressos em jato de tinta com papel da SIRAP.

O M4A3E8 Sherman Easy Eight (referência 35-024) da Tasca Model não é realmente um kit novo, mas uma versão do kit da Guerra da Korea (referência 35-023) com algumas peças específicas para representar os veículos utilizados pela Japanese Ground Self Defence Force (JGSDF).

O modelo é muito bem detalhado, com uma série de escolhas que podem ser feitas pelo modelista ao longo da montagem, como a disposição da metralhadora .50, o tipo de defletor traseiro, variantes das tampas do compartimento de motor, bem como a possibilidade de substituir algumas peças em plástico por um set de PE que acompanha o kit .

Abrindo a caixa, vamos encontrar as dezesseis embalagens plásticas que contêm as peças injetadas em plástico verde escuro, mais um conjunto completo de lentes e periscópios em plástico transparente.

As instruções são bastante completas e não deixam dúvidas quanto às etapas de montagem ou disposição das peças. Uma seção em separado traz as informações específicas sobre que peças utilizar para a montagem do veículo da JGSDF e o esquema (único) de pintura, embora haja marcações para seis veículos.

Não há rebarbas e as marcas de injeção das peças estão em locais não visíveis após a montagem.

Os encaixes são precisos e quase não há necessidade de ajustes por lixa ou putty.

O nível de detalhe é muito bom, e não há nenhuma ferramenta ou acessório moldado diretamente no casco ou torre – tudo está disponível individualmente para ser utilizado ao gosto do modelista, como telefone externo e kit de primeiros socorros. Isso acaba por se tornar uma vantagem no caso do modelista optar por montar o kit numa versão diferente da JGSDF, embora certa pesquisa seja necessária para se fazer corretamente as alterações.

As esteiras reproduzem de forma acurada o modelo T84, mas são um caso a ser analisado em separado. Sua montagem depende de três etapas distintas: cada esteira é formada pela união de dois segmentos maiores que representam a parte interna; na sequência, todas as sapatas individuais da parte externa devem ser coladas no primeiro cojunto; por fim, cada dente-guia, também em separado, deve ser posicionado na parte interna de cada esteira pronta. São 384 sapatas e 192 dentes que precisam ser separados da árvores, limpos e depois colados.

Para os iniciantes, este trabalho extra e longo com as esteiras deve ser levado em consideração, para não se tornar cansativo e frustrante.

Embora as peças da suspensão HVSS sejam móveis no modelo, o fato da esteira não ser tipicamente LBL não reproduzirá, a princípio, o mesmo efeito realístico de ajuste ao terreno.

Ao final, contudo, podemos dizer que o kit não desapontará os modelistas mais exigentes.

Nossos agradecimento à HobbyLink Japan, que nos forneceu o exemplar para este review.

O M4A3E8 Sherman Easy Eight da Tasca Model pode ser encontrado diretamente no site da HobbyLink Japan, clicando-se aqui.

Prezados colegas,

Passada a nossa X Convenção Anual, com 47 modelistas e 354 modelos inscritos vindos do Paraná, Santa Catarina, São Paulo, Rio de Janeiro e Ceará, gostariamos de fazer alguns agradecimentos:

- ao Sr. Eurico Galhardi, do Museu Virtual do Transporte Urbano, nosso patrocinador oficial;

- à Diretoria do Museu do Expedicionário, que mais uma vez nos acolheu;

- ao Fabiano e ao Walter, da Brasil Miniaturas;

- ao Osni e Fabiana, da SIRAP;

- ao Tommy, da Lima Hobbies;

- à HobbyEasy e à HobbyLink Japan;

- ao pessoal da Adesipar e On Print;

- aos colegas que nos ajudaram no difícil julgamento dos modelos;

- e claro, a todos vocês que expuseram, visitaram e participaram pela primeira ou décima vez.

Esperamos contar com sua participação, novamente, na nossa XI Convenção em 2012.

Militaria:

Automóveis:

Aviação:

Dioramas:

Naval:

Premiação:

Premiação de Melhor Modelo em cada categoria:

Aviação – Etrich Taube (Robson Lima Ferreira)

Náutica – USS Missouri (André Luiz Piuzzi)

Militaria – Opel Coal Engine (Luis Augusto K Veiga)

Automóveis – Alpine A110 (Flavio Monich)

Figura – Cavaleiro Templário (Fabiano Varandas)

Diorama – Polonia (Luis Augusto K Veiga)

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BEST OF SHOW – Etrich Taube (Robson Lima Ferreira)

TROFÉU “TORA, TORA, TORA!” – Nakajima Kate (Robson Lima Ferreira)

TROFÉU MERCEDES BENZ: “125 ANOS DO PRIMEIRO AUTOMÓVEL” – Merceds 300SL (Marlus Vieira)

TROFÉU “CAMPANHA DO DESERTO (WWII)” – Dewoitine D-520 (Robson Lima Ferreira)

TROFÉU TRANSPORTE URBANO – Coleção Ônibus Diversos (Claudio Barbosa Leal Pinto)

TROFÉU “VOX POPULI” – Diorama Remagen (Othoniel Reinhardt Jr)

TROFÉU MAJOR BENUR AUGUSTO MUNIZ (Armas Nacionais) – P-47D Thunderbolt (Robson Lima Ferreira)

TROFÉU PTEROCOLORS – Macchi 200 Saeta (Robson Lima Ferreira)

TROFÉU GELSON LACORTE – Fleet 1930 (Ricardo Munhoz Burgel)

TROFÉU ARIEL SCHNEIDER – Aviação Naval Americana (Superkits)

TROFÉU MARGARIDA ALVARENGA – T-33 (Jéssica Barreto Chan)

Outras fotos do evento (gentilmente cedidas por Bruno Portela)

Movimento:

Para os que, como eu, fizeram a pré-inscrição pelo site do GPC, todas as fichas de identificação dos modelos já se encontravam separadas em um evelope identificado com o nome do modelista.

Ambientes muito bem sinalizados e com a equipe do GPC a postos para lhe atender da melhor maneira possível.

O salão de exposição com lay-out, bem planejado e com espaço suficiente para modelos e modelistas. Depois fiquei sabendo que aquele não era o local originalmente previsto para o evento (que se encontrava em obras ainda em andamento), mas um menor – fico imaginando então como deveria ter sido no local previamente escolhido…

Prazos anunciados e cumpridos pelos organizadores: premiação concluída às 16:30h, sem nenhum tipo de tumulto ou correria. A grande sacada foi entreter o pessoal com vários sorteios, de forma que os juízes pudessem trabalhar tranquilamente.

Ao final, modelos de grande qualidade técnica, modelistas idem.

Para quem foi pela primeira vez ao Open GPC, fica a  imagem de um grande evento, profissional, e ao mesmo tempo descontraído pela participação de todos aqueles que se dedicam ao “mundo de plástico e tinta”.

Embora tenha tirado várias fotos, uma bobagem operacional inutilizou os arquivos do cartão de memória da minha máquina, então, fico devendo. Mas, como também tenho certeza de que meu negócio não é fotografia, sugiro dar uma olhada no trabalho de quem entende do assunto melhor do que eu, como no blog da SprueMaster.

(por Luiz Fernando, que participou pela primeira vez do Open GPC e já está se preparando para o de 2012)

Com as mesas repletas de mais de 400 trabalhos de quarenta e cinco modelistas inscritos, o evento mostrou ser uma excelente mostra competitiva e de confraternização entre modelistas e visitantes de Curitiba e região metropolitana, além de Florianópolis, São Paulo e Maringá.

A IPMS Curitiba gostaria de agradecer a todos aqueles que puderam tornar possível este evento, em especial à diretoria do Museu do Expedicionário, na figura da Sra. Valderez Archegas  Ferreira, que com sua compreensão e cooperação transformou parte do Museu em nossa preciosa casa; ao Ás da caça noturna alemã, Sr. Martin Drewes, por autorizar a IPMS Curitiba a instituir troféu e premiação em sua homenagem, concedido aos modelos alusivos à essa categoria de arma aérea; ao colega Matias Schweizer, do Clube de Modelismo Superkits, por sua competente atuação como julgador; aos nossos patrocinadores Lima Hobbies, HobbyEasy, Tintas Pterocolors, Abissal Design, On-Print, Adesipar e Baggio Pizzaria, por seus valiosos auxílios; ao GPPSD, pelo envio de seus representantes para participar de nosso evento.

Esperamos que o evento tenha agradado aos expositores e visitantes, ao mesmo tempo em que deixamos aqui o convite para a X Convenção Nacional, em 2011.

Veja algumas fotos do evento:

Ao final da Convenção, os troféus temáticos e especiais foram concedidos aos seguintes trabalhos:

Troféu “Dr. Linhares” – Best of Show
O Ninho (diorama) – Otoniel Reinhardt Jr.

Troféu “65 Anos da Vitória Brasileira na Itália”
P-47D – Ronaldo de Moraes

Troféu Vox Populi
U-Boat Type XXIII – Luiz F Werneck Pena

Troféu “Caça Noturna”
Heinkel 219 – Matias Schweizer

Troféu “Major Benur Augusto Muniz”
GMC Truck – Luiz Augusto Veiga

Troféu “Gelson Lacorte”
O Ninho (diorama) – Otoniel

Troféu “Ariel Schneider”
Coleção Willys / Ford / DKW – Rodolfo Miguel Costea

Troféu “Margarida Alvarenga”
Citation – Jéssica Barreto Chan